Foto: Edson Holanda / PCR
A Prefeitura do Recife segue com as obras de recuperação estrutural da Ponte 12 de Setembro, conhecida como Ponte Giratória. Retomadas em 30 de setembro de 2024, após nova licitação, as intervenções já alcançaram 14% de conclusão e contam com um investimento de aproximadamente R$ 14,35 milhões.
Nesta quinta-feira (9), o prefeito João Campos, acompanhado do vice-prefeito e secretário de Infraestrutura, Victor Marques, realizou uma vistoria no local para acompanhar o andamento dos trabalhos.
“Esse é um trabalho extremamente importante e que estamos fazendo com muita responsabilidade. Boa parte dele é feito dentro da ponte e na parte de baixo, então muitas pessoas vão passar por aqui e não vão ver o trabalho sendo feito, mas a obra segue firme e em andamento. Todas as longarinas serão recuperadas com segurança e com a capacidade técnica de realização, garantindo a estabilidade dessa ponte tão vital para a cidade”, afirmou João Campos.
A recuperação da Ponte Giratória, que liga os bairros de São José e do Recife, entrou em nova fase, em que estão contemplados os serviços de protensão externa das vigas longarinas (face inferior e superior), reforço estrutural nas células internas do tabuleiro da ponte (que compreende a escarificação/apicoamento do concreto, reforço com barras de aço nas longarinas e lajes), aplicação de graute e tratamento de fissuras com injeção de epóxi. Serão realizados os serviços remanescentes do 5° vão da ponte, onde foram localizados os sistemas de proteção oxidados e rompidos, com reforço com tela de aço, proteção das cordoalhas danificadas, protensão externa nas longarinas, concreto projetado, execução de pingadeira e pintura selante.
“Estamos numa fase muito importante da obra, que é o início da nova reestruturação. Durante todo o processo de restauro, que já estava acontecendo, foi observado que existiam danos estruturais não previstos. Esses danos só conseguiam ser descobertos com a obra de restauro em andamento”, explicou o vice-prefeito e secretário Victor Marques. “Por orientação técnica, a ponte foi interditada e um novo projeto de reforço estrutural foi feito, para que a gente garanta a estabilidade e a segurança de todos”, disse.
Para a realização dos serviços de protensão externa das vigas longarinas na parte superior, toda a ponte foi fresada retirando o asfalto, e na parte inferior estão sendo executados cortes no concreto para implantação do novo reforço de armação, com o auxílio da plataforma suspensa.
