A busca por melhorias na eficiência energética veicular é um desafio crucial em tempos de preocupação ambiental e sustentabilidade. Com o objetivo de utilizar fontes de energia renováveis no setor de transporte público de passageiros, o Governo do Estado, por meio da Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), o Grande Recife Consórcio de Transporte – CTM e a Companhia Pernambucana de Gás – Copergás, em parceria com a Conorte, iniciam os testes com ônibus movidos a Gás Natural Veicular – GNV na Região Metropolitana do Recife. A linha 1070 – TI PELÓPIDAS / TI PE-15 (PARADOR) é a primeira a participar dessa fase experimental, partindo do Terminal Integrado Pelópidas Silveira, em Paulista.
Nesse contexto, a avaliação e implementação de novas fontes de energia renovável tornam-se essenciais no cenário econômico atual. Uma abordagem promissora é a adoção do Gás Natural como alternativa de fonte de energia para o transporte público de ônibus na RMR, com o objetivo de reduzir as emissões de poluentes e aumentar a eficiência energética.
“O nosso objetivo é fazer investimentos estruturadores para o Estado. A partir do uso do gás natural garantimos uma mobilidade urbana sustentável e tiramos do papel um projeto inovador para Pernambuco. É assim que seguimos em frente com o nosso compromisso de permitir que a mudança continue acontecendo”, pontuou a governadora Raquel Lyra.
O novo ônibus funciona com gás metano, o que significa que tanto o Gás Natural Comprimido (GNC) quanto o biometano podem ser utilizados paralelamente. Isso torna a transição entre os dois tipos de gás simples e fácil, já que ambos estão disponíveis tanto na forma de gás comprimido quanto de gás liquefeito. Em comparação com um modelo equivalente a diesel, o ônibus a gás emite até 20% menos CO2 (dióxido de carbono). Além disso, a redução das emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) chega a quase 90%, e a de material particulado é de aproximadamente 85%.
