“Se você chegar em qualquer rua da cidade que não está calçada, não tem drenagem e não é urbanizada, e perguntar aos moradores qual a obra mais importante de se fazer, eles dirão que é o calçamento da rua. Sei a importância de fazer obras como essas, sobretudo pensando nas crianças e nas pessoas com doenças respiratórias. Nós temos mais de 150 ruas sendo calçadas ou entregues na nossa cidade. Apenas aqui, na Iputinga, são mais de 10”, destacou o prefeito João Campos. “Vamos seguir trabalhando e entregando obras que são esperadas há muito tempo, porque eu aprendi que a gente não deve ter medo de problema. A gente encara com trabalho e cabeça erguida para construir dias melhores e é isso que fazemos pelo Recife”, acrescentou.
Em um período de dois anos, as obras do Programa Rua Tinindo estão beneficiando aproximadamente 150 vias, representando um investimento total de cerca de R$ 150 milhões. Até o momento, mais de 48 ruas já foram concluídas, enquanto os serviços de pavimentação e drenagem foram iniciados em cerca de 32 vias distribuídas pelas seis Regiões Político-Administrativas (RPAs) da cidade. Essas melhorias visam aprimorar as condições de tráfego, proporcionando mais conforto, dignidade e qualidade de vida tanto para os residentes quanto para os usuários das vias.
A Rua Filadélfia foi alvo de um investimento total de R$ 511.090,25 na obra, que teve início em outubro do ano passado e foi concluída em fevereiro deste ano. O trecho abrangido, situado entre as ruas do Palanque e Quipapá, estende-se por aproximadamente 150 metros em linha reta, com pavimentação realizada em asfalto cobrindo uma área de 831,35 m². As calçadas foram construídas em uma área de 525,82 m² com piso intertravado. Quanto à rede de drenagem, foram implantados 53,50 metros de tubulação para coleta de águas pluviais, além de três poços de visita e quatro poços do tipo sarjeta.
A Rua Henrique Milet recebeu um investimento total na obra de R$ 544.866,29, com início em outubro do ano passado e conclusão em janeiro deste ano. O trecho contemplado, entre a Avenida Maurício de Nassau e a Estrada da Batalha, estende-se por aproximadamente 160 metros em linha reta, com pavimentação em asfalto cobrindo uma área de 906,74 m². Os passeios foram construídos em uma área de 567,31 m² com piso intertravado. Quanto à rede de drenagem, foi adotado o tipo superficial.
